圓柱齒輪是機械齒輪中的重要的一種>齒輪類型，更是最為普遍的一種齒輪樣式。
圓柱齒輪的齒輪機構>嚙合傳動時，沿其齒長方向存在較大的切向相對滑動速度，因而會產生較大的率擦磨損;另一方面，兩輪齒廓處于點接觸狀態，其接觸應力值會很大致使曲面過早被壓饋，促使輪齒磨損加劇。與平行軸斜齒輪相比，交錯軸斜齒輪機構的使用壽命和機械效率都低得多。
圓柱齒輪的齒輪機構>嚙合傳動時，沿其齒長方向存在較大的切向相對滑動速度，因而會產生較大的率擦磨損;另一方面，兩輪齒廓處于點接觸狀態，其接觸應力值會很大致使曲面過早被壓饋，促使輪齒磨損加劇。與平行軸斜齒輪相比，交錯軸斜齒輪機構的使用壽命和機械效率都低得多。
齒輪機構用于傳遞兩軸之間的運動和動力，是應用最廣的>傳動機構。它是通過輪齒的嚙合來實現傳動要求的，因此同摩擦輪、皮帶輪等機械傳動相比較，其顯著特點是:傳動比穩定、工作可靠、效率高、壽命較長，適用的直徑、圓周速度和功率范圍廣。
圓柱齒輪是機械齒輪中的重要的一種齒輪類型，更是最為普遍的一種齒輪樣式。圓柱齒輪根據輪齒的方向，可分為直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪和人字齒圓柱齒輪。
環型齒輪-齒圈
精度：JIS N9級 模數：2-3
齒形：全齒高齒 材質：S45C
齒面硬度：194HB 齒面加工：切削
主要特長：可獲得高齒輪比，切斷后可做為扇形齒輪及拐角齒條使用。
齒圈是經過加熱之后鑲在飛輪外緣上的，冷卻之后緊固于飛輪外緣上，用來與起動機齒輪嚙合，帶動曲軸旋轉，起動發動機。
齒圈是由帶外齒的凸緣半聯軸器和齒數相同的內齒圈等零件組成。外齒分為鼓形齒和直齒兩種齒形，所謂鼓形齒尼龍內齒圈即為將外齒制成球面，球面中心在齒輪軸線上，齒側間隙較一般齒輪大，鼓形齒尼龍內齒圈聯軸器可允許較大的角位移（相對于直齒聯軸器），可改善齒的接觸條件，提高傳遞轉矩的能力，延長使用壽命。